Fintad av en Ansaldobreda
Idag blev jag fintad av en spårvagn som gav mig fel signaler. Det löste sig, men jag måste berätta så att inte andra låter sig fintas. Så här skrev jag just till Göteborgs kundtjänst: Jag cyklade...
View ArticleEn orange skylt för gågata?
Fråga till Transportstyrelsen 18/9 Vid vägarbeten i stan behöver entreprenören ofta reducera utrymmet för gående och cyklister. Då är det i många fall rimligt att låta båda trafikslagen dela på det...
View ArticleOm Fredrikssons GT-krönika
Jimmy Fredrikssons krönika Cyklister ska inte stå över lagen i GT den 14 oktober 2014 tar upp viktiga frågor om lagöverträdelser i trafiken och hur man ska komma tillrätta med dem. Jag har själv...
View ArticleSjälvklar omledning?
Sedan några dagar har det sett ut så här på cykelautostradan i Allén, mitt i centrala Göteborg. Ja, cykelautostrada är Trafikkontorets egen benämning. Södra cykelbanan längs Nya Allén i korsningen med...
View ArticleGothia 3 Towers cykelbana
Nu är Gothia Tower nr 3 klart. Då behöver vi som cyklar på Örgrytevägens cykelbana inte längre befara chikaner, byggtrafik, enorma lyftkranar eller abrupta infarter. Mycket gjordes hänsynsfullt och...
View ArticleÄr trafik likamed bil?
Idag hade jag anledning att kolla upp bötesbelopp för körning mot rött ljus inför en kommande artikel. Polisens webbplats säger så här om det: Från Polisens webbplats, besökt 19 januari 2015. Men...
View ArticleLilla Bommens gc-misspass
Gång- och cykelbanan längs Götaleden har haft en närmast komisk hopskarvning under Göta älvbron. Nu är hela banan uppgrävd och jag hoppas innerligt att misspasset därmed rättas till så att...
View ArticleRensa bort övergivna cyklar!
Göteborg har redan idag brist på cykelparkering i flera centrala lägen. Övergivna cyklar är ett onödigt hinder. Stan har definierat korttidsparkering och lagen ger dem rätt att rensa långtidsparkerarna...
View ArticleKritik mot Målbild 2035
Jag skickade in följande remissvar om VG-regionens kollektivtrafikplan Målbild 2035 för stadstrafikens stomnät i Göteborg, Mölndal och Partille den 18 maj. Ni som vill hjälpa till att stärka cykelns...
View ArticleTankar om cykel och linbana
Göteborg har kommit långt med planerna på en linbana med stationerna Järntorget – Lindholmen – Lundby – Wieselgrensplatsen. Man ska få ta med cykeln, men bara två per gondol. Det är alldeles för få!...
View ArticleSnubbelstubbar till pollare
Folk snubblar på de svårupptäckta stubbarna efter Östra Larmgatans avtagna pollare. Någon tar inte sitt ansvar utan gör det bara bekvämt för sig själv på andras bekostnad och låter pollarna stå avtagna...
View ArticleOrange hänvisning brister
Göteborg är på väg in i en lång period av grävande, byggande och omledande i hela centrum. Då blir det svårt att få plats med all motortrafik, så man vill att fler cyklar. Men på Gullbergskajen brister...
View ArticleSkyltar i farlig vinkel
Under vissa väg- och spårarbeten stannar inte bussar och spårvagnar på sina vanliga hållplatser. Då sätter Västtrafik upp hänvisningsskyltar, men de är ibland farliga för cyklister. Här några farliga...
View ArticleSkeppsbrons cykelhänsyn?
GP skrev den 3 juni om Skeppsbrons utveckling och hur Göteborg arbetar med den. Trots att det är ett av de viktigaste pendlingscykelstråken nämner projektchefen inte ordet cykel. Utvecklingen blir väl...
View ArticleLångparkerade cyklar hindrar
Det kan vara svårt att parkera och låsa fast sin cykel på Avenyn. Flera problem finns, men det största är långtidsparkerade cyklar. Var fjärde cykelstolpe upptas av cyklar som står i mer än två veckor...
View ArticleLångparkerat staket hindrar
En entreprenör har med vilje blockerat några cykelstolpar, hittills i minst 10 dagar, men det lär bli ännu mer. Det har de gjort utan synlig anledning men till dagligt besvär för oss som behöver låsa...
View ArticleEl från diesel mitt i stan
Nu beskärs ca 60 stora träd längs Östra Hamngatan i Göteborg. Liftarna som används går på diesel som laddar deras batterier. Det krävs ca en timme dieselkörning per träd! Elskåp finns men används inte....
View ArticleVälkomnar Avenyn cyklar?
Göteborg vill tredubbla cyklandet till 2025 och då ska 3 av 4 göteborgare tycka att Göteborg är en cykelvänlig stad. Om det ska lyckas måste alla stadsutvecklare bidra. Hur går det vid Avenyns...
View ArticleRött ljus i onödan
Hur mycket grönt ljus får cyklisterna i Alléns cykelbana i Göteborg? Och hur mycket rött får de trots att det är fritt? Jag har mätt framkomligheten vid olika tider och ser att signalerna är ganska...
View ArticleLurig lila omledning
Jag testcyklade längs det ”lila stråket” som nu leder gående och cyklister genom byggbarriären mellan centralen och Gullbergsstrand. Jättebra att ett sådant stråk gjorts, men jag hittade flera brister....
View Article
More Pages to Explore .....